任何單位都應設置消防通道
任何單位都應設置消防通道
消防通道是指建筑物中為預防發生火災時人員疏散及消防車輛出入所預留的消防專用通道;其主要體現在兩個部位,一是建筑物出口部分的車道;二是建筑物內部的人員安全疏散通道。
任何單位都應根據防火規范要求進行設置,而且應保障其始終處于暢通狀態;為此國家相關法規對此做了專門規定具體如下:占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口,消防車通道,妨礙消防車通行的;或者有其他妨礙安全疏散行為的責令改正,處五千元以上五萬元以下罰款。
同時對于埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距的也一并適用以上處罰;可見相關部門對于消防器材及設施維護的力度;其它還如我們經常可見的商場防火卷簾門下法擺放物品;給防火門加鎖;強行固定等情況,都嚴重影響了消防安全措施的設置,對人們造成了一定的威脅隱患;這些需要相關監查部門和使用者共同努力,避免此類錯誤的發生。
鋼質防火門嚴格按照國家標準研制而成
鋼質防火門嚴格按照國家標準研制而成
“國家固定滅火系統和耐火構件質量監督檢測中心”檢測合格,并通過消防產品合格評定中心的形式認可。有普通型甲、乙、丙級鋼質防火門;豪華壓模型甲、乙、丙級鋼質隔熱防火防盜門。
乙級鋼質防火門就是指耐火時限滿足1.0小時以上的,按材質區分,不論是什么材質都要滿足鋼質防火門的耐火完整性和隔熱性,防火門的級別有:甲級、乙級、丙級,耐火時限是1.5小時、1.0小時、0.5小時。
門扇外部填充不然資料,并配備以五金件所組成的能滿足耐火動搖性、隔熱性要求的門,表面涂用靜電粉末噴塑,美觀、結實、耐久,顏色可選,乙級鋼制防火門的耐火時限為0.9h,并且具有很好隔音效果,門框采用1.2mm厚的鍍鋅或板電解,門扇采用0.8mm厚的鍍鋅板或電解板。
現代建筑中作為常見的防火隔斷設施大量使用
現代建筑中作為常見的防火隔斷設施大量使用
隨著現代化、智能化建筑的發展,大型公共建筑(營業廳、展覽廳)、生產廠房、大型車庫等不斷涌現。這些建筑的面積大大超過了規范所允許的防火分區面積,但因功能或工藝要求不便于采用防火墻進行分隔時可設防火卷簾進行防火分隔。防火卷簾是建筑物中重要的消防設施之一,主要起隔煙、隔火的作用。防火卷簾具有隱蔽性強、美觀、控制方式簡單、防火性能好,特別是適用于一些日常需保持整體通透效果區域的特點,因此在現代建筑中作為常見的防火隔斷設施大量使用。